Yayin da yanayin zafi ke raguwa, masu motocin lantarki (EV) galibi suna fuskantar matsala mai ban haushi: rage yawan batirin lithium. Yanayin sanyi yana rage ayyukan batir, wanda ke haifar da yankewar wutar lantarki kwatsam da kuma rage nisan mil - musamman a yankunan arewa. Abin farin ciki, tare da ingantaccen kulawa da ingantaccen aikiTsarin Gudanar da Baturi (BMS), ana iya rage waɗannan matsalolin yadda ya kamata. Ga wasu shawarwari da aka tabbatar don kare batirin lithium da kuma kiyaye aiki a wannan hunturu.
Da farko, a yi amfani da kwararar caji a hankali. Ƙananan yanayin zafi yana rage motsi na ion a cikin batirin lithium. Amfani da kwararar lantarki mai yawa (1C ko sama da haka) kamar yadda yake a lokacin rani yana haifar da kuzarin da ba a sha ba wanda ke canzawa zuwa zafi, wanda ke haifar da kumburi da lalacewa na baturi. Masana sun ba da shawarar yin caji a 0.3C-0.5C a lokacin hunturu - wannan yana ba da damar ions su saka a hankali cikin electrodes, yana tabbatar da cikakken caji da rage lalacewa. InganciTsarin Gudanar da Baturi (BMS)yana sa ido kan caji a ainihin lokaci don hana yawan aiki.
Na uku, iyakance zurfin fitarwa (DOD) zuwa 80%. Cikakken cajin batirin lithium a lokacin hunturu (100% DOD) yana haifar da lalacewar ciki mara canzawa, wanda ke haifar da matsalolin "ƙarfin kama-da-wane". Dakatar da fitarwa lokacin da ƙarfin 20% ya rage yana sa batirin ya kasance cikin yanayi mai aiki sosai, yana daidaita nisan mil. BMS mai aminci yana taimakawa wajen sarrafa DOD cikin sauƙi ta hanyar aikin kariyar fitarwa.
Tsarin Gudanar da Baturi mai inganci (BMS) yana da matuƙar muhimmanci ga lafiyar batirin hunturu. Siffofinsa na zamani, waɗanda suka haɗa da sa ido kan sigogi na ainihin lokaci da kariyar hankali, suna kare batura daga caji da fitar da su yadda ya kamata. Ta hanyar bin waɗannan shawarwari da kuma amfani da ingantaccen BMS, masu EV za su iya ci gaba da yin aiki yadda ya kamata a duk lokacin hunturu.
Lokacin Saƙo: Nuwamba-15-2025
