Idan ka haɓaka batirin motarka zuwa lithium amma ka ji yana caji a hankali, kada ka ɗora wa batirin laifi! Wannan kuskuren fahimta da aka saba gani ya samo asali ne daga rashin fahimtar tsarin caji na motarka. Bari mu fayyace shi.
Ka yi tunanin alternator na motarka a matsayin famfon ruwa mai wayo, wanda ake buƙata. Ba ya tura ruwa mai ƙayyadadden lokaci; yana amsa adadin da batirin "ya buƙata". Wannan "tambaya" yana da tasiri daga juriyar ciki na batirin. Batirin lithium yana da ƙarancin juriyar ciki fiye da batirin gubar-acid. Saboda haka, Tsarin Gudanar da Baturi (BMS) a cikin batirin lithium yana ba shi damar jawo wutar caji mai girma daga alternator - yana da sauri sosai.
To me yasa hakan yakejia hankali? Yana da muhimmanci a yi amfani da shi. Tsohon batirin lead-acid ɗinka kamar ƙaramin bokiti ne, yayin da sabon batirin lithium ɗinka babban ganga ne. Ko da famfo mai gudu da sauri (ƙarfin lantarki mafi girma), yana ɗaukar lokaci mai tsawo kafin a cika babban ganga. Lokacin caji ya ƙaru saboda ƙarfin ya ƙaru, ba saboda saurin ya ragu ba.
Nan ne BMS mai wayo ya zama mafi kyawun kayan aikin ku. Ba za ku iya tantance saurin caji ta hanyar lokaci kaɗai ba. Tare da BMS don aikace-aikacen manyan motoci, zaku iya haɗawa ta hanyar app ɗin wayar hannu don ganincaji na ainihin lokaci da wutar lantarkiZa ku ga ainihin wutar lantarki mai ƙarfi tana kwarara zuwa cikin batirin lithium ɗinku, wanda ke tabbatar da cewa yana caji da sauri fiye da tsohon da zai iya yi.
Bayani na ƙarshe: Fitowar "on-demand" na na'urar wutar lantarki ta alternator ɗinka yana nufin zai yi aiki tuƙuru don biyan ƙarancin juriyar batirin lithium. Idan kuma kun ƙara na'urori masu yawan magudanar ruwa kamar AC na ajiye motoci, tabbatar da cewa na'urar wutar lantarki za ta iya ɗaukar sabon nauyin don hana yawan aiki.
Koyaushe ka dogara da bayanai daga BMS ɗinka, ba wai kawai jin daɗin lokaci ba. Kwakwalwar batirinka ce, tana ba da haske da kuma tabbatar da inganci.
Lokacin Saƙo: Agusta-30-2025
